2018年“新基建”概念首次提出，在國(guó)家層面開始推進(jìn)制造業(yè)的技術(shù)和設(shè)備革新，加快5G商用，加強(qiáng)人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中央強(qiáng)調(diào)要發(fā)揮投資關(guān)鍵作用，大力投資城際交通、物流、市政基礎(chǔ)設(shè)施，補(bǔ)齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)短板，加強(qiáng)自然災(zāi)害防治能力建設(shè)。
2020年初新冠疫情突然爆發(fā)，至今疫情仍在各國(guó)肆虐，面對(duì)疫情的重大影響，“新基建”及相關(guān)信息化技術(shù)應(yīng)用在疫情防控中發(fā)揮著積極作用，我國(guó)控制在“輸入階段”，防治能力已初現(xiàn)成效。不僅能發(fā)揮復(fù)工復(fù)產(chǎn)等方面的作用，而且還能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。
風(fēng)馳公司作為出口型企業(yè)，面臨著全球貿(mào)易環(huán)境短期惡化帶來的影響（需求下滑、貿(mào)易總額下降）、供應(yīng)鏈格局變化（短期如物流效率下降）和對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式的挑戰(zhàn)（行業(yè)逐漸從“人口紅利”向“技術(shù)紅利”轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展），同時(shí)政府也提出“全面推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+，打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)”，并持續(xù)出臺(tái)支持政策，當(dāng)下正是風(fēng)馳發(fā)力 “新基建”的最佳時(shí)機(jī)。
風(fēng)馳的“新基建”需結(jié)合自身的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，重視組織管理，特別是重視企業(yè)發(fā)展進(jìn)程中標(biāo)準(zhǔn)化的工作，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化組織架構(gòu)下的崗位職責(zé)，建立流程化的管理標(biāo)準(zhǔn)體系，將企業(yè)中的人員、供應(yīng)鏈、設(shè)備、工廠空間等各要素設(shè)計(jì)為可用于交換標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)，再結(jié)合公司新品研發(fā)工藝流程進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)。
通過信息化平臺(tái)強(qiáng)化管理基礎(chǔ)、提高員工對(duì)數(shù)字化的認(rèn)知，逐步開發(fā)利用企業(yè)數(shù)據(jù)，完善企業(yè)信息化進(jìn)程。另一方面通過生產(chǎn)需求、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的分析，加快對(duì)設(shè)備老舊的生產(chǎn)線進(jìn)行改造，完善工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程。
在“新基建”潮流的推動(dòng)下，企業(yè)只有盡早完成企業(yè)信息化與工業(yè)自動(dòng)化兩化融合，為智能制造發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，才能盡早實(shí)現(xiàn)公司使命“引領(lǐng)低速車輪發(fā)展，為中國(guó)制造正名” ！
使命：
引領(lǐng)低速車輪發(fā)展，為中國(guó)制造正名！
愿景：
成為全球知名低速車輛制造企業(yè)的最佳戰(zhàn)略合作伙伴！
價(jià)值觀：
客戶為先 誠(chéng)信負(fù)責(zé) 團(tuán)隊(duì)合作 務(wù)實(shí)創(chuàng)新
編輯：趙晨剛
圖片：呂有谷
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